公共區(qū)域電動(dòng)自行車(chē)充電樁建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案
發(fā)布時(shí)間:
2023-08-14 14:44
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一、項(xiàng)目概況
由于節(jié)能、環(huán)保與便捷等特點(diǎn),電動(dòng)自行車(chē)廣受廣大群眾的青睞,據(jù)統(tǒng)計(jì)目前**電動(dòng)車(chē)保有量約為**萬(wàn)輛,并且呈不斷上升趨勢(shì)。隨著電動(dòng)自行車(chē)保有量的增加,充電難、充電不規(guī)范導(dǎo)致安全隱患頻發(fā)已成為影響居民生活切實(shí)存在的問(wèn)題。為解決電動(dòng)自行車(chē)充電難題,進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)安全管理,根據(jù)**的工作要求,按照因地制宜、滿足需求、規(guī)范安全的原則,擬在**建設(shè)共享電動(dòng)自行車(chē)充電樁,推動(dòng)我區(qū)公共充電樁產(chǎn)業(yè)向安全性和智能性方向發(fā)展。
二、建設(shè)原則
(一)因地制宜
根據(jù)公共區(qū)域現(xiàn)有條件,合理規(guī)劃接入方案及設(shè)備布局,節(jié)約用地、節(jié)省投資。
(二)全程可控
遵循“安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、投資合理"的基本建設(shè)方針,滿足各項(xiàng)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。
(三)安全至上
充電站電氣設(shè)備的布置遵循安全、可靠、適用的原則,便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、調(diào)試,電氣主接線應(yīng)以安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、便于維護(hù)為原則。
(四)技術(shù)先進(jìn)
設(shè)備選型要求先進(jìn)、合理,占地面積小,注重安全、節(jié)能、環(huán)保,采用免維護(hù)或少維護(hù)的新技術(shù)、新設(shè)備和新材料,各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn)。
(五)構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制,促進(jìn)科學(xué)發(fā)展
借助平臺(tái)建設(shè)的契機(jī),逐步完善信息化建設(shè),充分結(jié)合動(dòng)態(tài)與靜態(tài)信息,通過(guò)各部門(mén)和單位的合理協(xié)作,形成一套長(zhǎng)效管理機(jī)制,提升服務(wù)能力,促進(jìn)信息化建設(shè)的合理化,使得工程真正實(shí)惠于民,服務(wù)于民。
三、充電樁建設(shè)點(diǎn)位規(guī)劃及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
(一)充電樁建設(shè)點(diǎn)位規(guī)劃
本方案擬針對(duì)**進(jìn)行充電點(diǎn)位規(guī)劃,重點(diǎn)覆蓋無(wú)物業(yè)小區(qū)和單體樓、公園、廣場(chǎng)、市場(chǎng)以及行政事業(yè)單位。*:
(二)充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
充電車(chē)主可以通過(guò)掃碼或者刷卡的方式,根據(jù)自己電動(dòng)車(chē)的充電需求,自主選擇充電時(shí)間,充電完成后扣除相應(yīng)充電費(fèi)用,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為**。
四、運(yùn)營(yíng)模式
通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)方式,確定項(xiàng)目中標(biāo)公司,負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等工作。**負(fù)責(zé)具體方案的指導(dǎo)實(shí)施、運(yùn)行及日常管理、監(jiān)督等工作。項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)權(quán)期限為 5 年,期限屆滿,由運(yùn)營(yíng)公司向區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局申請(qǐng)續(xù)展經(jīng)營(yíng)權(quán),區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局根據(jù)運(yùn)營(yíng)公司在運(yùn)營(yíng)期間是否嚴(yán)格履行本方案的建設(shè)、管理規(guī)定,使用的器械設(shè)備是否符合國(guó)家技術(shù)規(guī)范,公司的經(jīng)營(yíng)狀況和財(cái)務(wù)狀況是否處于良好狀態(tài)等因素決定,并依據(jù)有關(guān)程序報(bào)請(qǐng)區(qū)政府批復(fù)是否同意續(xù)展經(jīng)營(yíng)權(quán)。
五、項(xiàng)目建設(shè)具體實(shí)施方案
(一)項(xiàng)目建設(shè)
中標(biāo)公司取得經(jīng)營(yíng)權(quán)后,自行籌集項(xiàng)目建設(shè)資金,全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)。
(二)建設(shè)工期
運(yùn)營(yíng)公司自中標(biāo)獲得項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)權(quán)之日起 1 個(gè)月內(nèi)完成電動(dòng)自行車(chē)充電收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)并投入運(yùn)營(yíng),遇惡劣天氣等不可抗力條件限期順延。
(三)項(xiàng)目建設(shè)要求
推行項(xiàng)目建設(shè)規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理,按照安全、便利、美觀的具體要求,提高項(xiàng)目建設(shè)和管理水平,認(rèn)真細(xì)致做好項(xiàng)目建設(shè)的前期調(diào)研工作,最終實(shí)現(xiàn)解決電動(dòng)自行車(chē)充電難題,進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)安全管理的目標(biāo)。
1. 按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全項(xiàng)目建設(shè)的安全監(jiān)督和管理體系,不斷完善現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工條件,規(guī)范施工人員安全文明施工行為,避免對(duì)群眾出行產(chǎn)生影響,并認(rèn)真貫徹相關(guān)環(huán)境保護(hù)的政策法規(guī)。充電樁安裝過(guò)程中要保證安裝規(guī)范,嚴(yán)禁將易燃、易爆或可燃材料、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險(xiǎn)物品靠近充電樁,避免引發(fā)火災(zāi);嚴(yán)禁對(duì)設(shè)備進(jìn)行超出說(shuō)明書(shū)范圍的拆卸、維修、改裝等操作;嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行時(shí)開(kāi)門(mén),避免觸電造成意外傷害;安裝過(guò)程中避免兒童靠近、使用充電樁等。
2. 充電樁等設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)保證產(chǎn)品安全、安裝安全、使用安全,所選充電樁具有專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告以及提供相應(yīng)的產(chǎn)品保險(xiǎn)服務(wù),防雷與接地應(yīng)滿足 GB50057《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》等規(guī)范的有關(guān)規(guī)定;安裝過(guò)程中應(yīng)充分考慮防撞要求、防火要求、防水要求等,對(duì)充電樁附件的設(shè)施及設(shè)備要做到設(shè)置警示裝置,并且在充電樁之間應(yīng)保持足夠的距離;保證充電樁使用安全,具備自動(dòng)識(shí)別充電功率、空載保護(hù)等多項(xiàng)功能,并配備一定數(shù)量的干粉滅火裝置等消防設(shè)施,確保保護(hù)半徑覆蓋充電區(qū)域,滅火裝置需配備消防器材巡視檢查卡,定期巡查。
3. 堅(jiān)持“以人為本,便利群眾”的方針,電動(dòng)自行車(chē)充電樁原則上在現(xiàn)有的自行車(chē)停車(chē)位上建設(shè),不得侵占城市人行道,不得影響居民出行;在單體樓、無(wú)物業(yè)小區(qū),建設(shè)選址要符合合理、安全、方便的原則,符合我區(qū)城市規(guī)劃,最大限度滿足群眾的充電需求;在提供基本的充電平臺(tái)管理基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)充電數(shù)據(jù)的智能分析,增強(qiáng)管理平臺(tái)的靈活可配置性,針對(duì)不同的用戶需求,優(yōu)化平臺(tái)功能使用,合理分配充電資源。
4. 充電樁車(chē)棚設(shè)計(jì)、管理平臺(tái)設(shè)計(jì)方案、消防安全措施等應(yīng)結(jié)合我區(qū)的交通特色并符合文明旅游城市的整體形象,硬件設(shè)施、平臺(tái)設(shè)計(jì)須充分考慮我區(qū)電動(dòng)自行車(chē)管理的實(shí)際情況及當(dāng)前國(guó)內(nèi)外電動(dòng)自行車(chē)管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì),在滿足用戶需求的基礎(chǔ)上,做到大方、美觀,并積極與建設(shè)位置周?chē)娜巳?、居民做好交流工作,保證充電樁與周?chē)h(huán)境的和諧。
(四)項(xiàng)目管理要求
1.運(yùn)營(yíng)公司保證在辦理充電樁經(jīng)營(yíng)備案、收費(fèi)價(jià)格核定等手續(xù)后,才進(jìn)行電動(dòng)自行車(chē)停放服務(wù)收費(fèi);
2.運(yùn)營(yíng)公司保證按相關(guān)要求在醒目位置公布停放電動(dòng)自行車(chē)充電收費(fèi)服務(wù)的管理形式、車(chē)輛類型、服務(wù)內(nèi)容、計(jì)費(fèi)單位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、投訴舉報(bào)電話等相關(guān)內(nèi)容,嚴(yán)格按批準(zhǔn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)費(fèi)方式收費(fèi);
3.運(yùn)營(yíng)公司保證認(rèn)真履行相關(guān)義務(wù),接受主管部門(mén)及社會(huì)公眾的監(jiān)督管理和服務(wù)質(zhì)量考核,保證向使用人提供普遍、連續(xù)、無(wú)歧視的停車(chē)充電服務(wù);
4.運(yùn)營(yíng)公司保證經(jīng)營(yíng)地段的道路設(shè)施完好、停車(chē)標(biāo)志標(biāo)線完整清晰,服從應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮,并為道路、市政、水務(wù)等設(shè)施應(yīng)急搶險(xiǎn)工作提供便利;
5.建立并執(zhí)行區(qū)域巡查制度,對(duì)經(jīng)營(yíng)區(qū)域內(nèi)的亂停亂放、違法設(shè)置停車(chē)位、違法充電等行為,運(yùn)營(yíng)公司有權(quán)向政府相關(guān)職能部門(mén)進(jìn)行檢舉,政府相關(guān)部門(mén)應(yīng)積極對(duì)經(jīng)營(yíng)區(qū)域內(nèi)的違法行為及時(shí)進(jìn)行查處,維護(hù)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)公司和使用人合法權(quán)益。
(五)靜態(tài)項(xiàng)目成本測(cè)算及回收期
1.項(xiàng)目投入成本
建設(shè)年項(xiàng)目總投入資金約為**元,主要包括項(xiàng)目日常運(yùn)營(yíng)成本、設(shè)備硬件成本、平臺(tái)軟件成本、施工成本等,具體資金投入如下:
(1)項(xiàng)目日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用
包括運(yùn)營(yíng)人員的勞務(wù)費(fèi)、人員培訓(xùn)費(fèi)、工作用車(chē)、及其他相關(guān)費(fèi)用,預(yù)計(jì)投入**萬(wàn)元。
(2)設(shè)備硬件及施工成本
參照目前市場(chǎng)主流的電動(dòng)自行車(chē)的充電樁、電表等設(shè)備的價(jià)格和施工造價(jià)等費(fèi)用,項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)約**個(gè)電動(dòng)自行車(chē)充電泊位, 預(yù)計(jì)每個(gè)電動(dòng)自行車(chē)充電泊位硬件及施工成本約**元/個(gè),共投入約**萬(wàn)元。
(3)平臺(tái)軟件成本
平臺(tái)軟件系統(tǒng)成本,主要包括智能手機(jī)、管理平臺(tái)軟件、用戶端軟件和服務(wù)器等,具體如下:
智能手機(jī):預(yù)估造價(jià)約為**萬(wàn)元,每個(gè)巡檢員(共6名)配備一臺(tái),每臺(tái)單價(jià)約**元;
管理平臺(tái)軟件、用戶端軟件和服務(wù)器:以租代建的合作模式,初步預(yù)估租金約為**年。
2.運(yùn)營(yíng)效益分析
(1)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
根據(jù)我區(qū)實(shí)際,我區(qū)項(xiàng)目以全部電動(dòng)自行車(chē)充電泊位同時(shí)運(yùn)營(yíng)正式使用,每年按360天為計(jì)算基準(zhǔn),初步預(yù)測(cè)項(xiàng)目稅前年收入為**萬(wàn)元,具體如下:
預(yù)測(cè)該時(shí)段充電泊位平均使用率25%,有效(產(chǎn)生)收費(fèi)率為25%,該時(shí)段泊位產(chǎn)生收費(fèi)周轉(zhuǎn)次數(shù)為1次,平均每次收費(fèi)為**元。
收入預(yù)測(cè):稅前年?duì)I業(yè)總收入***萬(wàn)元。
(2)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本
主營(yíng)業(yè)務(wù)成本約**萬(wàn)元/年,主要包括固定資產(chǎn)折舊、設(shè)備維護(hù)費(fèi)用和網(wǎng)絡(luò)通訊費(fèi)等,具體如下:
固定資產(chǎn)折舊:根據(jù)《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》相關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目固定資產(chǎn)折舊期限為5年,殘值率20%。則每年計(jì)提總折舊費(fèi)用約**萬(wàn)元。
設(shè)備維護(hù)費(fèi)用:設(shè)備日常運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)每年計(jì)提**元,維護(hù)費(fèi)包括設(shè)備故障維修、軟件升級(jí)維護(hù)等,具體以實(shí)際情況為準(zhǔn)。
平臺(tái)軟件費(fèi)用:平臺(tái)軟件費(fèi)用每年計(jì)提**元,具體以實(shí)際情況為準(zhǔn)。
網(wǎng)絡(luò)通訊費(fèi)及電費(fèi):電動(dòng)自行車(chē)充電樁設(shè)備使用的網(wǎng)絡(luò)通訊費(fèi),每年計(jì)提**元。
電費(fèi):支出按每個(gè)充電位置每小時(shí)**度電,每度電按**元來(lái)核算,每年計(jì)提**萬(wàn)元。
(3)管理費(fèi)用
項(xiàng)目管理費(fèi)用**萬(wàn)元/年,主要包括人力成本和辦公費(fèi)用,具體如下:
人力成本:主要包括公司自有職工和道路巡檢員(外聘)薪酬支出。
辦公費(fèi)用:主要包括辦公場(chǎng)地費(fèi)用以及車(chē)輛巡檢產(chǎn)生的費(fèi)用。
3.項(xiàng)目利潤(rùn)
根據(jù)國(guó)家稅務(wù)相關(guān)規(guī)定,車(chē)輛停放服務(wù)按照不動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù)繳納增值稅,一般納稅人企業(yè)增值稅稅率為9%,所得稅稅率為25%(最終征收稅率以當(dāng)期國(guó)家政策為準(zhǔn))。具體經(jīng)濟(jì)效益如下:
4.項(xiàng)目投資回收期
投資回收期是使累計(jì)的經(jīng)濟(jì)效益等于最初的投資費(fèi)用所需的時(shí)間。
電動(dòng)自行車(chē)充電樁
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